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贾跃亭：法拉第未来正探索机器人业务独立融资及上市
法拉第未来（FF）创始人、合伙人兼首席产品及用户生态官贾跃亭宣布，FF 机器人业务已进入规模化交付、收入快速增长的新阶段。公司将进一步加快商业化进程，并积极探索机器人业务独立融资及上市的可能性，以推动业务发展和资本运作。
三星SDI接管美合资企业并携手通用汽车开发电池
三星SDI与通用汽车达成协议，共同开发下一代电动汽车电池，相关棱柱形电池将用于通用下一代车型。三星SDI还将收购通用在美国印第安纳州合资企业Synergy Cells的全部49.99%股份并接管该厂，借此获得北美首家独立电池工厂，推进尖端电池的大规模生产。
3C认证加速充电桩行业洗牌，产业迈入全新发展阶段
8月1日起，电动汽车充电桩CCC认证正式强制实施，未获认证产品不得出厂、销售或使用。主流厂商已基本完成认证，部分中小厂商因来不及取证而暂时承压。业内认为，3C认证将提升行业准入门槛，遏制低价恶性竞争，加速行业洗牌，推动充电桩产业向安全化、标准化和高质量发展转型。
8月1日起，充电桩CCC认证正式强制实施
8月1日起，市场监管总局对电动汽车供电设备实施强制CCC认证，重点检测防触电、短路保护、耐火耐燃等安全指标，并核查企业质量保证能力和产品一致性。未获认证的充电桩不得出厂、销售、进口或用于其他经营活动。已投运设备则需依法保障人身和财产安全。
小米辟谣“小蓝灯”“小米澎程F码”网传信息
小米回应称，近期网传关于“小蓝灯”和“小米澎程F码”的两类信息均不属实。其中，“小蓝灯”视频所用小米YU7画面与实车尾灯不符；“F码黄牛价”“内部人员违规操作”等说法也被否认。小米表示不存在所谓F码，如有人自称内部人士，可提供身份信息，公司将彻查，并呼吁网友不信谣、不传谣。
网传“7月1日新规：新车智驾芯片自主化率不低于70%”为谣言
工信部核查后确认，网传《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》及“智驾芯片自主化率不低于70%”等说法均不属实。相关文件并未发布，工信部也未就新能源车芯片技术自主化率作出规定。
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