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侨银股份与润建股份在广州合资成立新公司，注册资本1000万
近日，拓肯（广东）技术服务有限公司成立，法定代表人为韩霜铭，注册资本1000万元，经营范围涵盖人工智能硬件销售、人工智能行业应用系统集成服务等。股东信息显示，该公司由侨银股份与润建股份共同持股。
万华化学联手河海新能源合资公司增资至20亿，增幅25%
万华河海新能源发展（烟台）有限公司近日发生工商变更，注册资本由16亿元增至20亿元，增幅25%。该公司成立于2022年2月，法定代表人为周永金，主要从事余热发电关键技术研发、合同能源管理和供冷服务，由万华化学集团与河海新能源集团共同持股。
吉利集团重组智驾团队，官方暂无回应
吉利中央研究院的辅助驾驶团队将整合入千里科技体系，预计近期完成。根据初步方案，该团队将转移至千里浩瀚，专注于吉利车型的定制化开发与量产交付，而千里智驾将专注于主线技术研发。目前，研究院部分员工已收到合同转移通知。吉利公司对此事件未作回应。
四家日本企业携手整合铜原料采购业务
日本的JX金属、三菱综合材料、三井金属和丸红于5月28日宣布将整合铜原料采购和产品销售业务，以应对日益激烈的市场竞争和盈利压力。为提高采购能力并降低成本，这几家公司决定联合行动。三家企业已成立合资公司“泛太平洋铜业”（PPC），三菱材料计划于10月1日加入该合资企业。尽管整合了采购和销售，三家公司在国内的冶炼厂仍将各自独立运营，使用PPC进口的原料进行炼铜。
日本电机巨头尼得科计划缩减电动汽车驱动装置业务规模
日本电机巨头尼得科正考虑缩小其纯电动汽车驱动装置业务规模，原因是市场价格竞争加剧导致公司利润下降。此外，尼得科与汽车制造商Stellantis的合资公司合作也可能面临终止。
奇瑞正式回应进军日本市场的计划
奇瑞汽车与日本汽车用品公司澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）合作，将在日本市场销售中国制造的纯电动汽车（EV）。双方已成立合资公司，并通过其子公司EMT（位于横滨）推出EV品牌。首款EV预计于2027年交付，利用奇瑞在中国市场的技术，配备高级驾驶辅助功能，具体价格待定，目标瞄准主流市场。奇瑞表示，作为股东之一，主要投资EMT项目，不参与具体经营管理。