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上海加快航道网络建设，优化高等级航道结构
上海印发实施方案，推动长三角内河航运高质量发展，重点提升区域航道互联互通。将协同跨省航道规划建设，打通省际堵点，提升杭平申线、长湖申线能力；同时加强上海航道网络建设，推进苏申内港线、油墩港、罗蕰河等工程，并开展大浦线前期研究，完善通江达海口门布局，增强内河与沿江沿海港口联通。
上海力争2030年三级及以上航道达标里程达280公里
上海市印发内河航运高质量发展实施方案，部署建设长三角内河航运先行区和水运体系联通工程。到2030年，力争三级及以上航道达标280公里，建成一批集约化公用港区，上海港河海直达通道扩容升级，集装箱国内段水路集疏运比例提升至35%，并推动绿色化、智慧化和水路旅游客运规模化发展。
元坝气田累计产气突破400亿立方米
元坝气田累计生产天然气突破400亿立方米，作为全球首个超深层高含硫生物礁大气田，其气源经“川气东送”管道输往长江沿线6省2市，惠及近2亿居民，为国家能源安全和长江经济带高质量发展提供了清洁能源支撑。
到2030年，清洁低碳安全高效的新型能源体系建设目标明确
国家发展改革委和国家能源局发布了《新型能源体系建设“十四五”规划》，旨在到2030年建立清洁低碳、安全高效的能源体系。主要目标包括：能源综合生产能力达到58亿吨标准煤，提升电力系统的互补性和安全韧性，确保能源进口多元可控。同时，煤炭和石油消费达到峰值，非化石能源消费比重提升至25%，风电和太阳能发电装机比重超过50%，非化石能源发电量也达到50%。新型能源基础设施将加速建设，推动电力系统的智能化和高效化，关键技术装备实现自主可控，建立全国统一的电力市场体系。
我国发电装机突破40亿千瓦，能源供给能力再上新台阶
国家能源局称，截至2026年5月底，我国发电装机达40.1亿千瓦，规模居全球首位。非化石能源成为新增装机主力，能源结构持续优化：煤电占比由2010年的61%降至32%，非化石能源占比升至62%，可再生能源占比升至61%。
南宁成功试航新能源智能船舶，开启未来航运新篇章
6月20日，中技船舶在广西南宁港举行了首批9艘新能源船舶的集中试航仪式。这些船舶包括无人驾驶智慧船、商用作业船和民用休闲船，适用于执法巡逻、景区观光等多种场景，旨在推动内河航运的绿色转型。