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小米正式发布龙甲电池体系
雷军称，小米龙甲电池体系正式推出，标志着小米汽车在动力电池领域形成系统化方案。该体系由小米汽车主导：负责产品定义、电池包设计开发，并参与电芯设计开发，同时对电池全流程实施质量管控。
小米辟谣“小蓝灯”“小米澎程F码”网传信息
小米回应称，近期网传关于“小蓝灯”和“小米澎程F码”的两类信息均不属实。其中，“小蓝灯”视频所用小米YU7画面与实车尾灯不符；“F码黄牛价”“内部人员违规操作”等说法也被否认。小米表示不存在所谓F码，如有人自称内部人士，可提供身份信息，公司将彻查，并呼吁网友不信谣、不传谣。
雷军：小米澎湃全系标配小米HAD，辅助驾驶直接拉满
7月30日晚，雷军在小米澎程技术发布会上表示，小米澎程全系标配小米HAD，实现满配辅助驾驶；其中澎程N90 Max还新增后向固态激光雷达，测距精度可达2厘米，进一步提升感知与安全能力。
小米获首批国家标准L3评级证书，人工智能终端智能化再进一步
小米称 L3 级是目前有明确划分标准的最高智能化水平，并表示小米 17 Max 已获得国家级人工智能 L3 级认证。此前，华为 MateBook Pro 也获得了国家级人工智能终端智能化分级 L3 首证。该认证依据的是今年 5 月发布的《人工智能终端智能化分级》系列国家标准。
小米发布Xiaomi-Robotics-1具身基座模型：10万小时真实数据首次系统验证机器人Scaling Law
黄仁勋曾预言物理AI将迎来“ChatGPT时刻”，但机器人实现规模法则更具挑战。小米推出Xiaomi-Robotics-1具身基座模型，借助自研UMI采集10万小时人类真实环境操作轨迹，验证了机器人领域的Scaling Law，并在实验中体现出明显的规模化收益。
小米开源 Xiaomi-Robotics-U0：具身领域首个“四类任务通吃”的统一生成模型
小米发布 Xiaomi-Robotics-U0，这是一款拥有380亿参数的多模态自回归具身生成基础模型，首次实现具身领域四类任务统一生成。它打通机器人图片和视频的生成与编辑链路，并可根据文本为指定机器人生成多视角初始场景，覆盖桌面、厨房、仓库及开放世界等环境。
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