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奥迪高管宣布明年推出第三款中国专属车型
德国奥迪汽车公司首席执行官索内拉透露,奥迪计划于明年与中国合作伙伴上汽集团联合推出第三款中国专属车型。这款高端运动型轿车旨在重夺中国市场份额,并已进入开发阶段。索内拉强调,奥迪将继续实施“中国需求优先”的策略,以满足当地消费者的需求。
保时捷一季度全球交付量下滑15%,中国市场降幅达21%
保时捷最近公布2026年第一季度的交付数据,显示交付量进一步下滑,全球交付量为60991辆,同比下降15%。主要市场如中国和美国的交付量显著下降,其中中国市场的交付量下降了21%。保时捷指出,来自本土品牌在价格和技术方面的激烈竞争是导致中国市场表现不佳的主要原因。整体市场表现疲软,影响了公司的交付业绩。
大众汽车宣布美国市场将停止生产纯电动车型
大众汽车于4月9日宣布,将于4月中旬暂停在美国田纳西州组装厂的ID.4电动跨界车生产。这一决定是为了为2027年款燃油SUV车型Atlas的换代做准备。ID.4是大众在美国本土生产的唯一电动汽车。
本田中国3月汽车销量报告:终端销量36201辆,同比下降34.34%
本田公布了2026年3月在中国的汽车销量数据。该月销量为36,201辆,较上年同期的55,130辆下降。2026年第一季度,累计销量为122,470辆,较去年同期的157,886辆也有所减少。同时,本田在中国的累计终端汽车销量已突破2,000万辆。
莱珀妮澄清中国市场涨价传闻:仅个别产品调整价格
市场传闻称,包括La Prairie莱珀妮、兰蔻、阿玛尼和植村秀等国际美妆品牌将于4月在中国市场上调价格。莱珀妮母公司拜尔斯道夫对此回应,表示目前仅对部分产品进行价格调整,且未设统一涨幅。拜尔斯道夫指出,莱珀妮的产品为进口,建议零售价需考虑原材料成本、供应链变化、汇率波动等多重因素。公司强调,奢侈护肤品价格调整是行业周期性常规行为。此外,拜尔斯道夫已向兰蔻和阿玛尼的母公司欧莱雅集团求证相关涨价传闻,但尚未收到回复。
通用汽车一季度在华零售销量达35万辆,表现稳健
通用汽车宣布,2026年第一季度在中国的零售销量约为35万辆。其中,新款别克世家MPV销量超过7800辆,而XT5的销量同比增长了29%。
