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中汽协：7月汽车出口达104.3万辆，同比增长81.3%
据中汽协分析，2026年7月汽车出口延续高速增长，连续两个月月度出口超100万辆，新能源汽车出口占比也连续两个月超过50%。当月汽车出口104.3万辆，环比增0.6%、同比增81.3%；1-7月累计出口614万辆，同比增长66.8%。
连续两个月突破100万辆，我国汽车出口保持强劲增长态势
7月我国汽车出口继续保持强劲增长，出口104.3万辆，环比增0.6%，同比增81.3%。其中新能源汽车出口55.3万辆，环比增5.7%，同比增145.5%。继6月后，7月汽车出口连续第二个月突破100万辆，新能源汽车出口占比也连续两个月超过50%。
乘联分会：7月全国乘用车新能源零售97万辆，同比下降2%
乘联分会数据显示，7月1—31日全国乘用车新能源市场零售97万辆，同比下降2%、环比下降4%，今年累计零售567.5万辆，同比下降12%；同期厂商新能源批发146.3万辆，同比增长24%、环比下降1%，今年累计批发825.1万辆，同比增长8%。
吉利汽车7月销量创同期新高，新能源出口同比大增616%
吉利汽车集团7月销量表现强劲，单月销量达250161辆，再创同期新高；海外出口销量10.7万辆，刷新单月历史纪录。新能源方面，7月销量160165辆，同比增长23%；新能源出口销量62604辆，同比大增616%，显示出海外与新能源业务双双快速增长。
上半年我国汽车出口超6000亿元，同比增长48.3%
今年上半年，我国汽车出口表现亮眼，出口额达6358.2亿元，同比增长48.3%，产品销往全球210多个国家和地区。其中，新能源汽车出口增长更快，出口额达3606.8亿元，同比增长68.7%，成为拉动汽车出口的重要力量。
崔东树：6月新能源车厂商库存小幅收缩，行业未现压库存现象
崔东树指出，宏观经济与促消费政策支撑下，中国汽车市场总体仍保持增长，2026年走势预计较平稳，商用车受设备更新和高补贴政策带动，物流运输电动化加速，景气度较高。相比之下，消费政策收缩使1-6月乘用车零售持续负增长，燃油车下滑尤为明显；但出口增长对厂商销量形成支撑，6月库存小幅回落，未出现明显压库存现象。
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