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3月份皮卡市场销售达7万辆 同比增长11.7%
根据乘联分会数据显示，2026年3月份皮卡市场销售达7万辆，同比增长11.7%，环比增长72.7%，创近五年高位。2026年1-3月累计销量为16.1万辆，增长7.6%。同时，3月份皮卡生产为6.8万辆，同比增长9.3%；而2026年1-3月的皮卡生产总量为16.2万辆，增长12.3%。
2026智能电动汽车高层论坛：2030年新能源车将主导市场
2023年4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京举行，标志着“十五五”开局年汽车产业的重要峰会。论坛汇聚了政府部门、整车制造、能源、科技和交通领域的专家，围绕智能化、绿色化、融合化和国际化展开讨论，分析市场趋势和技术布局，旨在推动中国汽车产业从大国向强国转变。国家制造强国建设战略咨询委员会副主任苏波指出，到2030年，新能源汽车预计将占据汽车市场的绝对主体，渗透率超过70%，并强调核心技术的自主可控和关键零部件的自给率将显著提升。
海南省智能网联汽车管理办法即将于4、5月发布
海南省新能源汽车促进中心主任张海涛在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上透露，新版《海南省智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法》正在征求意见中。该办法涵盖应用、路侧、安全和测试等多个方面，预计将于4月或5月发布。
崔东树提议：购车支出或可纳入个税专项抵扣
智能电动汽车发展高层论坛（2026）于4月11日至12日在北京召开，主题为推进新能源汽车的智能化、绿色化、融合化和国际化发展。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树强调了长效政策的重要性，建议购车支出应纳入个税专项抵扣，以及汽车消费信贷利息进行税前扣除，以刺激消费。他指出，个税抵扣可使高收入者节省税款，从而缩短换车周期，促进购车意愿。同时，推动汽车消费信贷将帮助银行拓展业务，并减轻消费者的经济负担，进一步拉动汽车消费。
工信部前副部长苏波：新能源汽车发展面临挑战，治理体系需加快完善
在4月11日举办的智能电动汽车发展高层论坛上，苏波指出新能源汽车面临多重挑战。首先，技术迭代速度加快，核心技术仍存在短板。其次，全球竞争加剧，产业发展与安全面临新问题。此外，产业链和供应链的韧性不足，特别是在芯片和动力电池等关键材料方面过于依赖国外，存在供给风险。最后，市场竞争秩序不规范，急需完善治理体系。
天猫携手长安启源，共同开拓新能源整车销售市场
长安启源于4月10日举行春季新车发布会，推出A06和Q05两款新车型，并与天猫合作推出首款“天猫甄选好车”。新车Q05搭载激光技术，采用电商补贴形式进行销售。具体配置与售价将在4月24日北京车展期间公布，同时在天猫平台独家发售。