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工信部推动智能网联新能源汽车产业发展，规划“十四五”转型升级方案
工信部装备工业一司负责人郭守刚在发布会上表示，将加强汽车消费的稳定和扩大。主要措施包括：一是加快编制智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划，推动产业转型升级；二是聚焦技术创新，推进新一代动力电池、车用芯片等技术的攻关与产业化；三是落实汽车行业稳增长方案，推进以旧换新和消费改革试点，挖掘市场潜力；四是维护市场竞争秩序，确保市场健康有序发展。
工信部联合七部门发布新规：整顿直播电商行业，遏制“内卷”竞争现象
工信部等七部门联合发布《促进平台经济大中小企业协同发展行动方案（2026—2028年）》。方案强调平台企业需完善合规管理和质量管理体系，建立重大事项协商机制。重点在于深化算法和流量治理，推动算法透明化，优化平台规则和收费，减轻中小企业负担，纠正不当竞争行为。方案还旨在净化直播电商生态，打击假冒伪劣商品，完善质量监督机制，加强平台责任，强化产品召回监管，以保护消费者权益。
澄清谣言：8家车企整车资质并未永久失效
近期网络传出工信部将一汽夏利、华晨自主、众泰等8家汽车企业移出名录、冻结整车生产资质的消息。工信部确认该信息不实，表示被撤销生产资质的8家企业中，只有一汽夏利多年前已注销准入许可，其他企业中仅有部分注销或拟注销个别生产地址，并非整体整车生产资质被撤销。
我国新突破：大面积全钙钛矿叠层光伏组件光电转换效率达26.2%
南京大学教授谭海仁的团队与仁烁光能（苏州）有限公司合作，成功研发出大面积全钙钛矿叠层光伏组件，光电转换效率达到26.2%，创下该面积等级的世界纪录。该组件经过日本电气安全环境研究所（JET）认证，相关成果已于15日在国际学术期刊《自然》上在线发布。研究中，团队设计了一种65平方厘米的光伏组件，采用无空穴传输层的隧穿复合结结构，利用纳米晶功能层替代传统金属复合层，去除PEDOT:PSS空穴传输层，优化了界面连接层的结构。
崔东树：5月中国动力及其他电池产量达192GWh 同比增长38%
根据乘联分会崔东树的报告，2023年5月我国动力及其它电池产量达192GWh，同比增38%；1-5月累计产量为863GWh，同比增长30%。然而，电池增速已从69%降至30%，主要由于动力电池需求低迷。2026年5月锂电池装车量为72GWh，同比增26%，而1-5月装车量为259GWh，同比增7%。2025年动力电池装车比例为44%，2026年5月降至38%。其中，三元电池和磷酸铁锂电池的装车率分别为38%和37%。当前纯电动车使用的电池能量密度在125至160之间，特别是2026年4-5月，140至160的电池占比达46%，同比上升14个百分点。
两部门联合约谈汽车生产企业：警示非理性竞争行为
工业和信息化部及市场监管总局近日对涉嫌非理性竞争的汽车生产企业进行约谈，强调企业必须遵守《价格法》和相关法规，防止低价倾销行为。要求企业按照《汽车行业价格行为合规指南》加强价格合规建设和产品质量管理，以保护消费者合法权益，维护市场的优质优价和良性竞争秩序。