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智元稚晖君：特斯拉的领先优势与我们的追赶之路
智元联合创始人、总裁兼CTO彭志辉（稚晖君）表示，智元在量产进度上领先于特斯拉，认为特斯拉在这方面仍有些落后。他提到智元可以阶段性地享受领先的成就感。
马斯克确认：SpaceX与特斯拉始终是台积电的关键客户
在4月17日的发文中，马斯克强调，SpaceX和特斯拉与台积电的关系是重要客户而非竞争对手。他指出，台积电无法满足所需的巨大芯片生产量，因此需要“Terafab”芯片工厂项目。此前，台积电在16日的业绩交流会上提到，英特尔和特斯拉虽然是其客户，但也在某种程度上是竞争对手。
特斯拉在台湾招募具备先进制程芯片经验的工程师
特斯拉正在中国台湾地区招聘半导体工程师，参与其“Terafab”人工智能芯片项目。招聘岗位涵盖光刻、蚀刻、薄膜制作和化学机械抛光等前端制造步骤，以及良率工程和工艺集成。职位要求应聘者具备在7纳米以下及2纳米级技术方面的经验。马斯克正在积极推进Terafab项目，目标是在2029年开始芯片制造并逐步扩大生产规模。
特斯拉计划在上海启动人形机器人生产
特斯拉公司于14日表示，正在考虑在其上海超级工厂生产人形机器人。该工厂自2019年起已开始生产电动汽车，并计划于2025年启动大型储能电池的生产。此次扩展至人形机器人的制造项目，旨在维持特斯拉在中国市场的增长势头。
特斯拉高管：上海工厂将助力擎天柱机器人量产
特斯拉中国区总经理王昊表示，上海超级工厂有潜力未来生产人形机器人，认为其高效生产和创新能力是推动CEO埃隆·马斯克快速实现该技术商业化的关键。王昊在发布会上提到，大规模生产是制造人形机器人的主要挑战，而上海制造部门被视为“解决这一挑战的金钥匙”。不过，他并未透露具体的运营支持方案。
特斯拉全自动驾驶系统获得荷兰监管批准
荷兰车辆管理局于10日宣布，特斯拉的全自动驾驶系统获得批准在公共道路上使用，成为首个在欧洲获此认证的国家。该系统经过一年半的严格测试，旨在提升道路安全。然而，该系统仅为高级驾驶辅助，驾驶员需始终保持对车辆的控制。车内传感器监测驾驶员状态，确保其能够随时接管方向盘。如驾驶员注意力不足，系统会发出提示并自动暂停运行。