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国家发展改革委:扎实推进碳达峰行动
2026年全国生态日主场活动在内蒙古呼伦贝尔市举行。国家发展改革委表示,将扎实推进碳达峰行动,优化产业、能源和交通结构,完善综合评价考核,确保如期实现目标。同时支持“十五五”循环经济发展,制定风电光伏设备回收办法,到2030年完善“新三样”固废回收闭环,升级再生资源拆解、回收和智能分拣体系,严打违法回收行为。
上海到2030年将建成一批高质量绿电直连项目,电源侧规模达50万千瓦
上海出台《上海市绿电直连有序发展工作方案》,提出到2030年建立健全绿电直连全周期服务保障体系,推进建成一批高质量项目,电源侧开发规模达到50万千瓦;到2035年,绿电直连将成为新能源发展的重要方式,支撑经济社会全面绿色转型。
国务院定调:2030年新型储能装机容量力争达3亿千瓦
国务院印发《“十五五”碳达峰行动方案》,提出逐步明确重点用能行业可再生能源消费最低比重目标。到2030年,抽水蓄能装机约1.6亿千瓦、新型储能力争3亿千瓦,虚拟电厂调节能力超5000万千瓦,电力需求响应能力达最大负荷5%以上。
国务院推动产业绿色低碳转型,新能源车和动力电池竞争优势持续增强
国务院印发“十五五”碳达峰行动方案,强调推动产业绿色低碳转型,依法淘汰落后产能,规范管理水泥等重点行业,严控“两高”项目并落实碳排放置换要求。同时加快发展绿色能源、绿色制造和绿色服务,巩固新能源等产业优势,培育氢能、绿色燃料,并推动碳管理服务和数智技术赋能绿色发展。
国务院提出:2030年新能源汽车保有量占比力争达30%
《“十五五”碳达峰行动方案》发布后,交通领域明确提出到2030年新能源汽车保有量占比力争达30%,新能源营运交通工具占比达25%。目前全国新能源汽车保有量占比约12%,意味着未来五年需实现大幅提升,新能源私家车也将进一步普及,惠及更多老百姓。
商务部等9部门联合推出政策文件 助力汽车改装市场发展
商务部等9部门发布通知,旨在培育和壮大汽车后市场消费。主要措施包括建立健全汽车改装管理制度,制定促进汽车改装市场发展的政策文件。通知明确将对汽车改装实施分级分类管理,制定汽车改装项目清单,并完善车辆检验和变更登记等管理要求,以推动市场的发展与规范。
