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大众汽车CEO备忘录：公司或需进一步裁员5万人
据报道，大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆在内部备忘录中称，公司为提升成本竞争力，可能还需再裁减约5万个岗位。测算显示，大众相较可比公司存在约20%的成本劣势，因此全球范围内仍需“理论上削减”更多人力，以进一步压降成本。
大众汽车拟将车型阵容最多砍半
大众汽车表示，未来将把品牌产品线集中到更具市场吸引力的细分领域，车型阵容最多缩减50%，产品体系复杂度最高降低75%。同时，基于全球市场变化和竞争加剧，公司计划将年产能调整至900万辆。
德国大众拟大裁员，最高或减12万个岗位
大众集团召开监事会讨论新一轮降本计划，或将进一步裁员并调整德国工厂布局，全球裁员规模最高达10万至12万人，部分德国工厂面临关闭风险。公司称正研究未来规划、削减过剩产能，但方案仍在讨论。德国工会和下萨克森州政府均表示反对。
大众汽车高层考虑自2031年起关闭德国部分工厂
据报道，大众汽车执行董事会计划在未来五年内逐步停止德国茨维考和埃姆登两家工厂生产；汉诺威商用车工厂拟于2032年关闭，内卡苏尔姆奥迪工厂拟于2034年关闭。上述四家德国工厂约有4万名员工。
Waymo召回3800余辆自动驾驶出租车以应对施工路段风险
Waymo宣布召回数千辆自动驾驶出租车，原因是车辆可能在高速行驶时错误进入高速公路施工路段。此次召回针对搭载第五代自动驾驶系统的部分车辆。该公司隶属于字母表集团，已发生多起安全事件，包括车辆未能识别匝道封闭标识，直接驶入施工区域。
福特因仪表盘黑屏隐患在美召回4151辆汽车
福特汽车公司正在召回4151辆2019款Ford Mustang、Lincoln Nautilus及Lincoln Navigator车型。此次召回是因为之前依据19V076号召回令进行的维修存在缺陷，导致车辆启动时仪表盘组件可能出现黑屏，无法显示车速和安全警告信息，从而增加碰撞风险。此信息由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于6月12日披露。
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