5月16日报道，SpaceX在推进上市过程中，保密招股书中透露了一项激进的治理与薪酬方案。该公司计划通过发行10倍投票权的B类股，确保马斯克拥有不可被解雇的绝对控制权。此外，董事会批准了一项总额可达万亿美元的超级薪酬方案，考核标准与在火星上建立百万人口殖民地的目标直接挂钩。SpaceX预计于今年6月在纳斯达克上市。
对此治理方案，马斯克迅速做出公开回应。他强调：“我需要确保SpaceX始终专注于将生命多行星化以及将人类意识扩展至星辰大海的愿景，而不是迎合某些人无聊的季度财报奖金！”马斯克指出，实现这一目标极具挑战性，过程不会一帆风顺，但他坚信，“如果SpaceX成功达成这一荒谬而艰巨的目标，其价值将远超地球当前的经济总量。”（界面）
相关快讯
周鸿祎预测：十年后人类将不再开车？马斯克的大胆想象解析
周鸿祎在视频中评论了马斯克关于“十年后人类都不开车了”的预言。他认为，马斯克的观点不仅涉及驾照的未来，更重要的是强调人工智能（AI）将进入一个新阶段。未来的AI将不再仅限于屏幕上的交互，而是会在真实世界中发挥更大的作用。周鸿祎指出，AI的进步将改变物流、人流和车流，甚至将重塑整个物理世界的运作方式。
康斯特回应与SpaceX合作传闻：单一用户影响不大
康斯特在回应投资者关于与特斯拉和SpaceX扩大业务合作的提问时表示，公司主要提供校准测试仪器，帮助用户提升产品竞争力。康斯特的下游用户分布广泛，单一客户对公司的营收影响有限。公司正积极探索产业升级和高端制造等新兴战略领域的应用机会，致力于围绕用户需求创造价值，并愿意与追求卓越的产业伙伴合作。
SpaceX AI前景受挑战：美国政府400项目中仅3个与Grok相关
文件指出，SpaceX的人工智能业务Grok在美国政府中的应用率较低，仅有3个采购案例涉及Grok或xAI，而OpenAI等其他公司的模型则更为普遍。作为xAI的主要客户，美国政府对Grok的冷淡态度反映出该公司面临的市场挑战，并可能预示着Grok在商业领域也会遭遇客户流失的风险。
特斯拉副总裁陶琳宣布最后一批Model S/X车型下线，马斯克与签名版车主共同见证历史时刻
特斯拉副总裁陶琳宣布，5月21日，最后一批Model S和Model X车型在加州弗里蒙特工厂下线，马斯克和签名版车主现场见证。这条生产线将转型为特斯拉人型机器人的生产线，适应人工智能时代的需求。马斯克此前在季度财报电话会议中提到，Model S和Model X的生产将在下个季度结束。
马斯克透露SpaceX将向其他公司提供AI计算服务，刚获得400亿美元Anthropic大单
马斯克于5月20日宣布，SpaceX正在为Anthropic公司提供大规模人工智能计算服务，并计划与其他公司洽谈类似合作。他预计，随着在轨数据中心的建设，这项服务将以极高的规模扩展。此外，TechCrunch报道，Anthropic本月初与xAI达成协议，购买300兆瓦的计算能力，预计每月向xAI支付12.5亿美元，直到2029年5月，前两个月享有折扣。
Anthropic拟向SpaceX投资近450亿美元以获取计算能力
Anthropic PBC已与SpaceX达成协议，未来三年内支付近450亿美元以获取计算资源，支持其Claude人工智能软件。根据SpaceX的首次公开招股文件，Anthropic预计每月支付12.5亿美元，直至2029年5月。协议允许任一方提前90天通知对方终止。