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通用汽车决定停止使用磷酸铁锂电池于电动汽车的最新消息
通用汽车的电池技术负责人透露，该公司可能会放弃低成本的铁基电池技术，尽管许多汽车制造商正在采用这种技术以降低电动汽车成本。此前，通用汽车曾计划开发磷酸铁锂（LFP）电池，预计将在2027年底于田纳西州的合资工厂开始生产此类电池。
宁德时代首席科学家吴凯：钠离子电池量产在即，锂空气电池研发将成下一个重点
在2026装备强国论坛上，中国工程院院士、宁德时代首席科学家吴凯宣布，宁德时代将在今年实现钠离子电池产品的规模量产。与锂离子电池相比，钠离子电池的原材料更为丰富且成本较低。吴凯还展望了未来的发展方向，指出锂空气电池将成为公司的重点布局。锂空气电池以锂为负极、空气中的氧气为正极反应物，具有超高的理论能量密度，预计将成为全球下一代电池竞争的核心。
通用汽车计划投资14亿美元在美加工厂生产燃油发动机
通用汽车宣布计划投资约14亿美元，旨在提升其在美国三家工厂和加拿大一家工厂的生产能力，主要针对汽油发动机、变速器和金属铸件的制造。这一举措是为了增强其内燃机汽车的生产能力，尤其是在美国市场对电动汽车的需求减弱的背景下。
通用汽车获5亿美元关税退款，盈利超预期引关注
通用汽车在一季度的盈利大幅超出华尔街预期，主要得益于电动汽车业务收缩带来的成本下降，以及美国最高法院驳回特朗普政府紧急关税政策后预计到账的5亿美元关税退款。尽管营收同比降幅不足1%，但电动车销量下滑，燃油车销量与去年基本持平。
宁德时代首席科学家吴凯：钠离子电池核心制造问题已克服，预计年内实现大规模量产
在2026年“超级科技日”发布会上，宁德时代首席科学家吴凯指出，电池材料需多化学体系发展，以满足不同场景的需求。他强调，没有任何单一材料能够完美适应所有应用。宁德时代目前主要使用磷酸铁锂、三元锂和钠离子电池，并在探索更多前沿化学体系。吴凯还提到，钠离子电池在高温和极寒条件下的应用潜力巨大，并已解决制造过程中的关键问题，预计将于年内实现大规模量产。
通用汽车因后视摄像头故障在美召回超27万辆汽车
美国通用汽车公司宣布召回超过27万辆汽车，原因是2023至2025年款雪佛兰迈锐宝车型的后视摄像头存在故障，可能出现空白或扭曲失真的画面，影响驾驶员对后方的视野，存在安全隐患。问题源于摄像头外壳制造过程中的粘合工艺缺陷。通用汽车表示，目前未接到任何与此问题相关的事故或伤亡报告。