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小米汽车召回部分2024款SU7纯电动车
小米汽车已备案召回两批共390435辆2024款SU7纯电动汽车，原因是部分车辆车内应急机械拉手与内饰颜色接近，可能在严重碰撞等极端情况下不易识别和操作，影响乘员快速逃生及外部救援，存在安全隐患。
捷尼赛思G80进口车召回：捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司发布通知
据市场监管总局消息，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司已备案召回计划，将自即日起召回部分进口捷尼赛思G80汽车，共9辆，涉及2026年5月26日至6月2日生产的车辆。召回原因为点火线圈接地螺栓可能未完全紧固，车辆行驶中存在熄火风险，带来安全隐患。
本田新车型平台开发首次外包塔塔技术，意在降低研发成本
据报道，本田汽车首次将新车型端到端整车平台开发外包给印度塔塔技术公司，以降低研发成本。该平台未来将支持多款车型，并兼容燃油、混动及纯电动力系统。
本田将停产美国唯一在售电动车Prologue
本田将停产美国市场唯一在售电动车 Prologue，转而把重心放在混合动力车型上。美国本田汽车销售副总裁表示，2026 款 Prologue 将是最后一款年款，但不会立刻停售，现有库存预计可继续销售到 2027 年初。
本田推迟Astemo子公司化完成时间，部分审批仍待完成
本田汽车宣布，受部分国家和地区反垄断审查及相关监管审批尚未完成影响，Astemo资本结构调整及子公司化进程将推迟。原计划在2027财年第一季度完成，现改为在2027财年第三季度末前完成。
Waymo召回3800余辆自动驾驶出租车以应对施工路段风险
Waymo宣布召回数千辆自动驾驶出租车，原因是车辆可能在高速行驶时错误进入高速公路施工路段。此次召回针对搭载第五代自动驾驶系统的部分车辆。该公司隶属于字母表集团，已发生多起安全事件，包括车辆未能识别匝道封闭标识，直接驶入施工区域。
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