：从小米“龙甲”到理想“麒麟5C”，从比亚迪“刀片”到吉利“金砖”，一场由车企主导的动力电池“冠姓运动”正在席卷中国新能源汽车产业。作为汽车的核心部件，动力电池正由采购侧的“灰盒模式”加速转向车企深度介入的“白盒模式”。
受访人士指出，这背后是一场围绕新能源汽车核心零部件定义权的重构。车企不再满足于采购标准化整包方案，而是通过穿透式管理，进一步渗透到电芯材料、生产工艺以及二、三级供应链，并试图同步掌握技术标准与质量体系。
在产品同质化加剧、利润分配失衡倒逼，以及新国标落地等多重因素推动下，主机厂正加快从电池厂商手中“夺回心脏”。产业观察人士认为，“白盒化”只是开端，车企与供应链之间的博弈走向，或将深刻影响中国新能源产业版图。（证券时报）
相关快讯
上汽集团8月整车销量35.7万辆，同比下降1.75%
上汽集团公告显示，2026年8月整车产量34.3万辆，同比下降8.98%；销量35.7万辆，同比下降1.75%。其中新能源汽车销量19.08万辆，同比增长47.06%。截至本年累计整车销量274.1万辆，同比微降0.45%。
UPS宣布高管调整，加速向全球运营模式转型
UPS宣布两项人事与战略调整：执行副总裁凯特·古特曼因个人家庭原因退休，由资深高管Wilfredo Ramos接任；同时公司转向全球运营模式，标准化各地区关键流程，Nando Cesarone出任全球运营主管，统筹航空、地面运输、设施工程及“未来智能网络”等业务。
**优化奇瑞8月销量标题** 奇瑞集团8月销量达28万辆，同比增长15.4%
**Drafting concise Chinese summary** 奇瑞集团2026年8月销售汽车28.01万辆，同比增长15.4%；出口19.70万辆，同比增长52.1%；新能源车12.09万辆，同比增长69.8%，连续5个月突破10万辆。1-8月累计销量191.45万辆，同比增长10.8%，其中出口134.33万辆、新能源72.52万辆，分别增长68.1%和46.2%。
河南力争全年新能源汽车产量突破100万辆
河南省印发通知，部署打好经济发展夏秋季战役，重点巩固新兴产业发展势头，推动新能源汽车、电子信息、新材料等扩能增效，加快12英寸大硅片、金刚石热沉片及液冷服务器等项目达产投产，力争全年新能源汽车产量达到100万辆。
比亚迪第10000座闪充站落成，充电网络再扩容
8月28日，比亚迪第10000座闪充站在深圳龙华正式落成，标志着其闪充网络建设取得阶段性进展。截至目前，比亚迪全国闪充站累计服务用户已突破183万，其中其他品牌新能源汽车用户占比接近三分之一，显示出闪充设施较强的开放性和跨品牌吸引力。
崔东树：2026年前7个月汽车行业利润率3.6%，收入增2.7%，成本增3.8%，利润降20%
**Drafting concise Chinese summary** 崔东树称，2026年7月汽车产量253万台同比持平，新能源产155万台增30%、渗透率61%，燃油车降27%；行业收入增8.3%但利润降28%，利润率仅2.4%。1-7月汽车产量降3%，新能源增10%、渗透率51%，燃油车降14%，利润率3.6%，仍低于工业平均水平。