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截至5月底，我国电动汽车充电设施已突破2249万个
截至2026年5月底，中国电动汽车充电基础设施总数达到2249.7万个，同比增长44.9%。其中，公共充电设施为495.1万个，同比增长25.9%，总功率为2.42亿千瓦，单枪平均功率约48.89千瓦。私人充电设施则为1754.6万个，同比增长51.4%，其报装用电容量达到1.51亿千伏安。这表明我国在电动汽车充电设施建设方面取得显著进展。
Lucid电车制造商宣布裁员18%以应对挑战
Lucid Motors宣布将裁员18%，约1500名员工受到影响。这一决定在公司仅四个月前完成12%的人员精简后再次实施。此外，位于亚利桑那州卡萨格兰德的工厂也取消了电动汽车生产的第二班生产线。
磷酸铁锂价格翻倍，强劲需求持续推动市场
磷酸铁和磷酸铁锂作为新能源和储能电池的重要原材料，价格在2023年持续上涨，一包约400公斤的磷酸铁锂价格已超过25000元，较去年翻倍。尽管价格增加，市场需求依然强劲，尤其是头部新能源车企的订单显著增长，推动了生产企业的销售。企业负责人指出，新能源汽车和储能产品的出口需求是拉动磷酸铁锂需求的主要因素。此外，上游原材料价格上涨，特别是磷酸铁的成本上升，也加剧了磷酸铁锂的生产成本，进一步推动了价格上涨。
Rivian宣布今年推出与特斯拉FSD竞争的自动驾驶系统
美国电动汽车制造商Rivian的首席执行官RJ Scaringe表示，公司正在按计划推进，预计将在今年晚些时候推出一款类似于特斯拉完全自动驾驶（FSD）的监督式自动驾驶系统。
通用汽车决定停止使用磷酸铁锂电池于电动汽车的最新消息
通用汽车的电池技术负责人透露，该公司可能会放弃低成本的铁基电池技术，尽管许多汽车制造商正在采用这种技术以降低电动汽车成本。此前，通用汽车曾计划开发磷酸铁锂（LFP）电池，预计将在2027年底于田纳西州的合资工厂开始生产此类电池。
通用汽车宣布将在美国研发钠离子电池电芯
通用汽车与Peak Energy达成合作，计划共同开发专为电网储能设计的钠离子电池电芯。根据协议，通用汽车将在密歇根州的电池实验室进行电芯研发，并保留独家制造权，而Peak Energy将把这些电芯集成到其储能系统中。