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苹果新任CEO据悉邀请已退休的硬件部门负责人重返管理团队
据报道，苹果即将上任的CEO约翰·特纳斯正在组建新管理团队，并把曾在其负责硬件工程期间共事的得力助手劳拉·莱格罗斯重新招入麾下。莱格罗斯曾任硬件工程副总裁，2022年退休。
满血DeepSeek V4进办公室！专属“Token工厂”成新标配
Meta和亚马逊内部都在用Token消耗做排行榜，员工为冲名次疯狂调用AI，甚至让Agent空转。结果是30天烧掉巨量Token，但价值难以衡量，暴露出大模型落地后的三重失控：用量失控、成本失控、价值失控。
大众汽车CEO备忘录：公司或需进一步裁员5万人
据报道，大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆在内部备忘录中称，公司为提升成本竞争力，可能还需再裁减约5万个岗位。测算显示，大众相较可比公司存在约20%的成本劣势，因此全球范围内仍需“理论上削减”更多人力，以进一步压降成本。
大众汽车拟将车型阵容最多砍半
大众汽车表示，未来将把品牌产品线集中到更具市场吸引力的细分领域，车型阵容最多缩减50%，产品体系复杂度最高降低75%。同时，基于全球市场变化和竞争加剧，公司计划将年产能调整至900万辆。
德国大众拟大裁员，最高或减12万个岗位
大众集团召开监事会讨论新一轮降本计划，或将进一步裁员并调整德国工厂布局，全球裁员规模最高达10万至12万人，部分德国工厂面临关闭风险。公司称正研究未来规划、削减过剩产能，但方案仍在讨论。德国工会和下萨克森州政府均表示反对。
大众汽车高层考虑自2031年起关闭德国部分工厂
据报道，大众汽车执行董事会计划在未来五年内逐步停止德国茨维考和埃姆登两家工厂生产；汉诺威商用车工厂拟于2032年关闭，内卡苏尔姆奥迪工厂拟于2034年关闭。上述四家德国工厂约有4万名员工。
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