小米YU7 GT正式发布，售价38.99万元，性能与性价比兼具！
小米YU7 GT正式亮相，售价38.99万元。该车型搭载小米电机V8s EVO，较前代V8s电机最高转速提升至28000rpm。配备双电机系统，最大马力达到1003PS，最高时速可达300km/h，零到百公里加速仅需2.92秒。此外，小米YU7 GT以7分22秒755的成绩刷新纽博格林SUV圈速纪录，成为历史上最快SUV。
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优步携手印度JSW集团，共同推进电动汽车开发与部署
5月22日，优步与印度JSW集团签署合作谅解备忘录，计划共同研发并推广专为印度网约车市场设计的电动汽车解决方案。此次合作的目标是推出符合当地运营环境、具备成本效益和性能预期的电动车型，以加速优步在印度各类出行服务中的电动化转型。
日本电机巨头尼得科计划缩减电动汽车驱动装置业务规模
日本电机巨头尼得科正考虑缩小其纯电动汽车驱动装置业务规模，原因是市场价格竞争加剧导致公司利润下降。此外，尼得科与汽车制造商Stellantis的合资公司合作也可能面临终止。
乐道L80正式发布，起售价24.28万元
乐道汽车L80于5月15日晚正式上市，整车售价从24.28万元起，采用BaaS电池租用方式的起售价为15.68万元。该车型提供Pro、Max+和Ultra+三个版本，并可选择Orin-X纯视觉版或神玑芯片+激光雷达版的智能驾驶方案。乐道L80将于5月16日开始全国交付。
韩国自7月起推出电动汽车补贴评估新规
韩国气候能源环境部宣布，从7月起将实施新的评估制度，为电动汽车制造商提供补贴。该制度采用100分制评分，评估内容包括制造商对国内供应链的贡献、技术开发能力、环境政策响应、售后服务的可持续性以及安全管理。通过这一方式，政府旨在促进电动汽车产业的发展，确保制造商符合国家补贴的资格。
奇瑞正式回应进军日本市场的计划
奇瑞汽车与日本汽车用品公司澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）合作，将在日本市场销售中国制造的纯电动汽车（EV）。双方已成立合资公司，并通过其子公司EMT（位于横滨）推出EV品牌。首款EV预计于2027年交付，利用奇瑞在中国市场的技术，配备高级驾驶辅助功能，具体价格待定，目标瞄准主流市场。奇瑞表示，作为股东之一，主要投资EMT项目，不参与具体经营管理。
克莱斯勒在美召回20271辆汽车以解决仪表盘故障问题
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于4月29日公布，克莱斯勒因软件故障导致仪表盘显示屏可能失效，正在召回2024-2025款的Jeep Wagoneer S和Dodge Charger电动汽车，共涉及20271辆车。