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中国西电成功中标国家电网特高压项目，合同金额达18.99亿元
中国西电公告，其下属6家子公司在国家电网2026年特高压项目的第二次设备公开招标中中标，涉及变压器、组合电器、断路器等产品，总中标金额为18.99亿元。预计2025年度营业收入为237.56亿元。项目签约后，合同履行将积极影响公司未来发展，但目前尚未签署正式合同，合同条款仍存在不确定性。
甘浙特高压受端配套工程首条送出线路成功贯通
甘肃至浙江特高压直流输电工程的首条配套工程——换流站至宁波500千伏送出线路，今天全线贯通。该线路是甘浙特高压清洁能源接入浙江电网的重要通道，主要负责电压转换和电网接入功能。
全球首艘2.4万箱甲醇双燃料集装箱船即将于6月交付，建造完成！
5月8日，全球首艘2.4万箱甲醇双燃料集装箱船在江苏南通建造完成并命名。这艘船是目前世界上最大的甲醇双燃料集装箱船，标志着中国在超大型清洁能源船舶设计与建造领域实现了重要突破。
中办、国办发布“十五五”碳达峰行动方案，推动煤炭与石油消费达峰
中共中央办公厅和国务院办公厅发布了《碳达峰碳中和综合评价考核办法》。在“十五五”时期，国家发展改革委将与相关部门合作，制定碳达峰行动方案，以确保在2030年前实现碳达峰目标。这包括2030年碳排放强度较2005年降低65%以上，以及非化石能源消费占比达到25%。此外，方案还将合理控制煤炭和石油消费的总量，限制煤电的装机规模和发电量，并推动年度新增清洁能源电量逐步满足全社会的用电需求。
日本进口车销量七年首现增长，中国电动车市场显著回暖
日本电动汽车需求上升，推动进口车市场转变。根据日本汽车进口商协会（JAIA）的数据，2025财年新注册的外国制造商进口车数量预计将达到23.8万辆，同比增长3.4%，为2018年以来首次增长。日本经济产业省在3月调整了“清洁能源汽车引进推广补贴”政策，将纯电动车补贴上限提升至130万日元，刺激了电动汽车消费。同时，中东冲突引发的全球能源危机推高了石油价格，进一步增强了日本消费者对电动汽车的兴趣。
发改委预测：2030年非化石能源供应规模将大幅提升
4月17日，国新办召开新闻发布会，介绍“十五五”时期经济社会高质量发展的相关情况。国家发展改革委副主任王昌林表示，针对国际形势变化对油气进口的影响，国家采取了综合措施，确保国内油品供应充足、市场平稳，彰显新型能源体系建设成效。未来，将加快非化石能源的发展，统筹清洁能源的集中与分布式开发，力争到2030年非化石能源供应规模显著增长，并在2035年实现较2025年倍增的目标。