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中汽协澄清:“新能源车平均车龄仅1.8年”系误读
中国汽车工业协会后市场分会就媒体引用《2025中国汽车后市场年度发展报告》部分数据引发误读作出澄清:报告中的“在用车平均车龄”并非“置换周期”或“平均使用寿命”,仅指截至2025年底存量新能源车距新车售出的平均时间。三者统计口径和含义完全不同。
商务部等9部门推出新举措:提升车险保障与服务,建立车型分级制度
商务部等9部门发布通知,提出培育壮大汽车后市场消费的措施。主要内容包括加大对保险服务的支持力度,落实新能源车险改革意见,提升车险保障能力与服务水平,建立保险车型综合分级制度。同时,创新车险产品供给,推出“基本+变动”组合产品,并探索“车电分离”保险模式,以满足多样化的市场需求。
途虎养车携手腾讯,共同探索AI Agent新领域
途虎养车近日与腾讯达成合作,成为首批内测开发者,成功接入微信AI Agent。未来,途虎养车将利用这一技术,聚焦车辆故障诊断、门店推荐和养车下单等核心应用场景,力求在汽车后市场中独树一帜。公司计划结合自身全产业链资源、线下门店网络及数字化运营能力,推动智能化服务落地,提升车辆养护和门店服务体验,为车主提供更加便捷和智能的养车服务。
六部门联合发声:推动电商企业债券融资政策优化
商务部等六部门发布指导意见,旨在更好地服务实体经济,推动电子商务高质量发展。意见强调利用产业投资基金和科创母基金,鼓励金融机构根据电商企业的融资需求,提供多样化的金融服务模式。建议综合运用贷款和股权等方式,为电商业态创新提供全链条、多元化的金融支持。同时,鼓励金融机构与电商企业合作,创新信贷产品,支持符合条件的电商企业发行债券融资,并优化相关政策流程,助力电商企业在境内外上市融资。
Hugging Face据悉寻求出售,估值或超130亿美元
据报道,AI初创公司Hugging Face正在寻求出售,并已与银行合作评估潜在买家意向。公司当前估值目标至少为130亿美元,远高于2023年融资时的45亿美元。当时,Salesforce、Alphabet、谷歌和英伟达等科技巨头参与投资。
人形机器人“手”“脑”并进,赛场“淬炼”推动应用落地
8月22日至26日,第二届世界人形机器人运动会在北京举行。赛场上,人形机器人接连刷新跳高、短跑等多项对标人类的 […]
