据报道,谷歌旗下Waymo自研了用于无人出租车的定制ASIC芯片,已在最新一代车型中量产应用。该芯片算力超过1000 TOPS,采用台积电5纳米工艺制造,可提升车辆反...
Momenta、新芯航途与BlackBerry旗下QNX宣布联合打造面向量产的全球安全标准自动驾驶平台。Momenta负责全栈自动驾驶算法,新芯航途提供车规级X7 SoC,QNX提供...
百度发布2026年二季度财报,萝卜快跑海外布局加速:在迪拜开启全无人商业化运营,并接入Uber叫车;在香港获首批全无人测试牌照,机场岛启动测试,成为全球首...
百度2026年二季度财报显示,萝卜快跑海外布局加速:迪拜已开启全无人商业化运营,香港获首批全无人测试牌照并在机场岛测试,伦敦联合Uber、Lyft开展开放道路...
有消息称理想汽车正探索自研云端推理芯片,项目仍处早期,或采用与车端智驾芯片相近的数据流架构。理想方面回应称“暂时还没有听到这方面的消息”。业内认为,...
何小鹏表示,小鹏是动力电池新国标和L3/L4高阶自动驾驶强制国标的参与者与制定者。随着越来越多车企把辅助驾驶列为标配,行业对更全面、体系化的强制标准需求...
小马智行与Uber进一步扩大合作,计划在欧洲5个城市部署超过2000辆Robotaxi,推动欧洲自动驾驶出行进入千辆级规模的新阶段,显示双方正加速商业化落地与区域扩...
亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox宣布,自8月10日起将在美国拉斯维加斯向客户正式收费,费用将包含起步价,并按行程距离和时长计算,但未披露更多细节。此前,Zoox...
英伟达CEO黄仁勋在开通社交平台账号半个多月后,于北京时间8月4日深夜发布第三条推文,重点宣传新一代自动驾驶开源模型Alpamayo 2 Super,并称AI下一波浪潮将...
文远知行WeRide与丹麦共享电动车平台GreenMobility达成战略合作,将共同打造丹麦首个商业化自动驾驶共享出行项目。此次合作标志着文远知行首次进入北欧市场,...
NHTSA于7月30日批准亚马逊旗下Zoox获得临时豁免,允许其在两年内每年最多商业部署2500辆自动驾驶出租车。前提是Zoox需遵守一套“强化且灵活”的监管框架,并随...
一位博主分享了自己在北加州红杉森林徒步 4 小时、全程用 AirPods 通过 ChatGPT 语音模式工作的经历,称效率甚至超过办公室 8 小时。返程搭乘自动驾驶车时,...
物理AI公司正奇未来近期完成三轮天使系列融资,累计数亿元,聚焦D2D移动任务和短途出行机器人品牌QUORRA。其核心优势在于通过量产产品采集带有人类意图的真实...
工信部介绍,我国智能网联汽车发展提速:累计发放测试示范牌照超2万张,开放道路超5.7万公里,测试里程超2.2亿公里;20个试点城市部署智能化设备超6万套,服...
特斯拉正为 Robotaxi 国际化悄然铺路,最新招聘显示其在智利圣地亚哥和哥伦比亚波哥大、麦德林等地招募 AI 安全运营专员等工程岗位。岗位要求员工每天驾驶测...
Alphabet旗下Waymo正考虑退出与Uber的合作。双方自2023年起在凤凰城推出无人驾驶出租车服务,随后又扩展到奥斯汀和亚特兰大,由Uber应用独家接入Waymo车辆并...
马斯克在财报会上表示,特斯拉需求基本面依然强劲,FSD是核心拉动因素。在已获批地区,FSD选装率很高,许多客户甚至是为了购买FSD而买车。随着FSD在全球更多...
特斯拉因大幅加码人工智能和机器人业务,可能出现两年多来首次季度现金流净流出。马斯克正将公司重心转向自动驾驶出租车和 Optimus 人形机器人等“物理 AI”领...
Momenta Robotaxi近日获深圳市智能网联汽车道路测试许可,接下来将开展实地测试。此前,该项目已在上海、苏州、无锡、深圳,以及德国慕尼黑、阿联酋阿布扎比...
7月17日,文远知行正式发布自研物理AI认知基础大模型WeRide WITT。该模型基于视觉语言大模型能力,首次引入“最小物理事实单元”概念,融合视频、图像、文本等...
英伟达发布多款物理AI新品,两款机器人计算模组将于明年上市,进一步覆盖视觉AI代理、自主移动机器人和工业机械臂等入门级市场。优必选、Agile Robots等已将...
7月14日,何小鹏在德国完成小鹏第二代VLA模型的本地化验收测试。该模型已能识别复杂欧洲路标,理解当地道路交规和路权体系,并适配欧洲用户习惯。此次验收标...
UN/WP.29第199次会议上,自动驾驶系统全球统一技术法规(ADS GTR)正式发布,由中、美、欧、英、加、日共同牵头制定,首次建立L3及以上自动驾驶全球统一标准...
优步与Alphabet旗下Waymo已结束在亚利桑那州凤凰城的自动驾驶合作项目。此前,优步按双方2023年达成的协议,将Waymo自动驾驶汽车接入其网约车和外卖平台。与...
据悉,谷歌旗下Waymo正自研定制芯片,强化无人出租车业务
据报道,谷歌旗下Waymo自研了用于无人出租车的定制ASIC芯片,已在最新一代车型中量产应用。该芯片算力超过1000 TOPS,采用台积电5纳米工艺制造,可提升车辆反...
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