何小鹏：自动驾驶新强标更聚焦短板，行业加速补齐短板

小鹏被视为动力电池新国标以及L3/L4高阶自动驾驶强制国标的参与者和制定者。日前，小鹏集团董事长何小鹏在接受采访时表示，小鹏以及其他造车新势力早在2020年左右，就已经把高速辅助驾驶带入中国市场，并推动其走向全球。

何小鹏进一步指出，随着越来越多车企将辅助驾驶纳入汽车标配，中国和全球消费者对智能驾驶的需求正在持续升温。不过，很多车主并不一定能清楚区分自动驾驶、辅助驾驶以及不同智能驾驶功能的强弱，因此有必要制定一套更全面、更体系化的强制性标准。