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大众汽车CEO：额外裁员计划近半将波及德国业务
大众汽车集团CEO奥博穆表示，额外裁员计划中约一半将在德国实施，原因是集团固定成本比竞争对手高出30%。工会批评员工正为公司在软件、电动车和中国市场上的战略失误买单，并要求管理层为德国各工厂员工提供明确的未来就业前景。
大众CEO布鲁姆将直面员工压力，推进大规模重组计划
大众汽车CEO布鲁姆将与员工讨论大幅缩减产能和重组计划，预计可能裁减多达10万个岗位。此举是其推进全面改革的关键考验。会前，管理层与工会矛盾加剧，工会批评其将削减成本、将利润率提升至9%的目标为“不切实际的幻想”。
特斯拉上调美国市场两款Cybertruck车型售价
8月25日消息，特斯拉上调美国市场 Cybertruck 车型定价。其中，双电机全轮驱动车型售价调整为 749 […]
大众汽车CEO备忘录：公司或需进一步裁员5万人
据报道，大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆在内部备忘录中称，公司为提升成本竞争力，可能还需再裁减约5万个岗位。测算显示，大众相较可比公司存在约20%的成本劣势，因此全球范围内仍需“理论上削减”更多人力，以进一步压降成本。
大众汽车拟将车型阵容最多砍半
大众汽车表示，未来将把品牌产品线集中到更具市场吸引力的细分领域，车型阵容最多缩减50%，产品体系复杂度最高降低75%。同时，基于全球市场变化和竞争加剧，公司计划将年产能调整至900万辆。
德国大众拟大裁员，最高或减12万个岗位
大众集团召开监事会讨论新一轮降本计划，或将进一步裁员并调整德国工厂布局，全球裁员规模最高达10万至12万人，部分德国工厂面临关闭风险。公司称正研究未来规划、削减过剩产能，但方案仍在讨论。德国工会和下萨克森州政府均表示反对。
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