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联合国自动驾驶全球法规正式落地，我国智驾出海迎来统一规则新窗口
UN/WP.29第199次会议上，自动驾驶系统全球统一技术法规（ADS GTR）正式发布，由中、美、欧、英、加、日共同牵头制定，首次建立L3及以上自动驾驶全球统一标准。这不仅重塑智能驾驶监管框架，也为中国车企出海提供合规支持，标志我国汽车产业从产品、技术出海迈向参与全球规则制定的新阶段。
阿维塔拿下L3自动驾驶测试牌照
阿维塔7月1日宣布已取得L3自动驾驶测试牌照，旗下车型道路实测正按计划推进。现阶段将依托重庆已开放的公共测试路段开展L3自动驾驶实地验证，并同步进行道路准入可靠性测试和多项合规性测试，以适配国内复杂多元的交通环境。
新乐道L60正式发布，起售价仅19.28万元！
6月11日，新乐道L60在合肥举行上市发布会。蔚来创始人李斌公布该车的售价，整车价格从19.28万元起，采用电池租用（BaaS）方式的起售价为13.58万元。同时，发布会宣布新乐道L60将同步启动全国交付。
上海推动多模态智能体发展，助力智能驾驶在共享出行与物流领域的应用
上海市人民政府办公厅发布了《上海市服务业发展“十四五”规划》，重点发展AI软件技术与服务，特别是在生成式人工智能、人脸与图像识别、AR/VR、智能交通、智慧物流、在线教育及能源等领域，旨在形成产业集群。此外，规划强调“AI+”研发，推动生物医药、新材料和新能源技术突破，并强化数据管理与制度保障。同时，支持开发面向家庭、养老、文旅和商业等场景的具身智能服务产品，促进机器人从特定任务向通用智能和精细服务的转型。
下半年车市迎来智驾新阶段，高阶辅助驾驶售价降至15万元级市场
自5月份以来，新车型的高阶辅助驾驶配置正在迅速向15万元以下的市场普及，激光雷达和城市NOA等功能逐渐进入主流家用车价格区间。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，中国市场在智能驾驶竞争方面已超越全球其他市场，智能驾驶能力正成为消费者购车时的重要考虑因素。
卢伟冰：未来五年小米如何通过AI重塑人车家生态系统
5月26日，小米集团总裁卢伟冰在Q1业绩电话会上阐述了小米的AI战略。未来五年，小米将致力于用AI重构人车家全生态，并推动AI从虚拟世界向物理世界发展。卢伟冰介绍了小米AI的三层布局：基础大模型、具身智能与智能驾驶的应用，以及将大模型向实际应用推广。他表示，AI的赋能将提升小米的商业模式和竞争力，助力公司在未来实现更大突破。