比亚迪第二代刀片电池产能紧张,闪充技术引发订单激增

4个月前更新 775800
9 0 0

比亚迪发布公告称,自3月推出第二代刀片电池与闪充技术以来,订单激增,当前产能已无法满足需求。公司正全力提升第二代刀片电池产量,以应对订单压力。预计明年产能释放后,国内外市场将全面发力,闪充生态也将实现全球布局。

在智能化领域,比亚迪推出首款4nm璇玑A3芯片,其辅助驾驶车型保有量已超过315万台,每日生成数据超2亿公里。目前,公司已为L3级自动驾驶的芯片、算法、数据及生态系统做好全面准备,并在欧洲、南美、东南亚及中东等地建立全球驾驶训练中心,待法规完善后将迅速推进相关业务。

比亚迪第二代刀片电池产能紧张,闪充技术引发订单激增的封面图

相关快讯

**发布车辆外廓尺寸国标** 车辆外廓尺寸国标发布:智能车辆局部凸出尺寸限制放宽

**Drafting brief Chinese summary** 市场监管总局发布强制性国标GB1589—2026,将于2027年7月1日实施。新标准针对智能车辆,新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则,适度放宽局部凸出限制,以满足盲区监测、自动驾驶感知、车路协同和超视距安全通信需求。

比亚迪第10000座闪充站落成,充电网络再扩容

8月28日,比亚迪第10000座闪充站在深圳龙华正式落成,标志着其闪充网络建设取得阶段性进展。截至目前,比亚迪全国闪充站累计服务用户已突破183万,其中其他品牌新能源汽车用户占比接近三分之一,显示出闪充设施较强的开放性和跨品牌吸引力。

上海数据中心“人去楼空”?特斯拉中国回应:传言不实

有网友称特斯拉为FSD监督版入华筹备的上海数据中心已空置、对接团队撤离,引发外界关注。对此,8月26日特斯拉中国内部人士回应称这一说法“不实消息”,否认相关传闻。消息源自每日经济新闻。

Waymo将在慕尼黑测试自动驾驶,明年底前上线出行服务

Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布,未来几周将在德国慕尼黑启动自动驾驶车辆测试,目标是在2027年底前正式推出服务。公司已与德国地方、州及联邦官员沟通监管审批事宜,并计划投资当地车队运营,在服务落地前创造高技能就业岗位。

道交法修订草案新增自动驾驶汽车专章,释放哪些信号?

8月25日提请十四届全国人大常委会会议初次审议的道路交通安全法修订草案,专门增设“自动驾驶汽车的特别规定”一章 […]

何小鹏:明年拟实现Robotaxi无安全员载客运营,组建BD团队加速物理AI商业化

何小鹏透露,搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已在广州完成超过2000次内测订单,并跑通载人示范运营全流程。小鹏已完成云端接管平台开发,计划明年实现无安全员载客运营。同时,公司成立集团级BD团队,推动图灵AI芯片、第二代VLA、Robotaxi及人形机器人等技术加速商业化并拓展全球市场。

暂无评论

暂无评论...